請問一般是什么單位委托測繪地形圖?
1、建設工程地形測繪現(xiàn)實中一般由建設單位委托符合資質(zhì)條件測繪資質(zhì)的圖商的測繪或者勘測單位進行。
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2、原始地貌圖由項目法人、招標人或建設單位提供。原始地貌圖一般由建設單位委托有測繪資質(zhì)測繪資質(zhì)的圖商的測繪單位負責繪制。
3、一般由林業(yè)、土地主管部門提供測繪資質(zhì)的圖商，由專業(yè)測繪人員組成的外業(yè)測量隊伍測繪資質(zhì)的圖商，按照具體要求測繪資質(zhì)的圖商，完成各種比例尺的地形圖，測量即更新業(yè)務。
4、地產(chǎn)公司。工程測繪成果規(guī)劃驗收所需的測量報告由地產(chǎn)公司委托的規(guī)劃測繪部門完成所以工程測繪成果報告由地產(chǎn)公司委托。
土地測繪資質(zhì)有哪些,分別是什么
房產(chǎn)測繪資質(zhì)主要考核房地產(chǎn)測繪公司的三項指標：人員規(guī)模、儀器設備、作業(yè)限額。
測繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級。測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。
具有獨立法人資格。企業(yè)法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。
重慶具有地圖測繪資質(zhì)的單位
1、有資質(zhì)的價格高一些，沒有資質(zhì)的價格低——但是，是違法的。
2、重慶地礦測繪院是1999年下半年，中央駐渝單位屬地化后，于2000年五月在原四川省地礦局測繪一分隊的基礎上重新組建的。重慶地礦測繪院長期從事地質(zhì)勘測工作，基地從1957年建隊起，至今一直設在重慶大坪馬家堡-長江二路177-1#。
3、重慶市勘測院（重慶市地圖編制中心）始建于一九五0年，坐落在重慶市江北區(qū)電測村231號，是隸屬于重慶市規(guī)劃局的事業(yè)單位，主要從事測繪與地理信息、工程勘察、工程設計、計算機系統(tǒng)集成等業(yè)務。
4、重慶新四維測繪工程有限公司是2002-03-05在重慶市渝北區(qū)注冊成立的有限責任公司，注冊地址位于重慶市渝北區(qū)龍溪街道新溉大道18號國賓城12幢32-32-32-32-32-32-6。
5、重慶乙級勘察單位有重慶浩正大地測繪有限公司、重慶根創(chuàng)勘測規(guī)劃咨詢有限公司、重慶華地工程勘察設計院。
誰知道福建省測繪資質(zhì)單位的名單以及等級?急
福建省莆田市國土資源局、福建省制圖院、莆田市測繪管理站、莆田市方圓測繪服務有限公司 、莆田仁順測繪有限公司等。
福建省測繪院是綜合性甲級專業(yè)測繪單位，于2004年3月由福建省第一測繪院和福建省第二測繪院合并組建而成，是一支具有內(nèi)外業(yè)一體化、大規(guī)模數(shù)字化測繪生產(chǎn)能力的測繪隊伍。
各等級測繪單位的辦公場所：甲級不少于500平方米，乙級不少于250平方米，丙級不少于80平方米，丁級不少于40平方米。
申請甲級：近3年內(nèi)承攬的測繪服務總值不少于1200萬元，且有3個以上測繪工程項目通過省級以上測繪行政主管部門組織的質(zhì)量認可。
房產(chǎn)測繪作業(yè)限額：規(guī)劃許可證載單棟建筑面積2萬m以下；單個合同標的不超過建筑面積50萬m。
申請測繪資質(zhì)需要哪些條件
1、一般測繪資質(zhì)要從丁級開始辦，硬件需要一定的GPS和全站儀等，軟的就是質(zhì)量管理制回度和檔案管理制度。答還有比較難的就是至少3個測繪技術人員，其中一人至少是測繪工程師。其它詳細情況可上國家測繪局網(wǎng)站上查詢。具體辦理是去市國土局。
2、測繪公司資質(zhì)辦理需要條件：辦公場所：各等級測繪資質(zhì)單位的辦公場所：甲級不少于600_，乙級不少于150_，丙級不少于40_，丁級不少于20_。
3、具備必要的學歷和專業(yè)技能：測繪資質(zhì)的申請人必須具備相關的學歷背景和專業(yè)技能，例如測繪工程、地理信息科學等專業(yè)的本科及以上學歷，或者取得國家授予的測繪技術職業(yè)資格證書等。
4、具有獨立法人資格，丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；辦公場所：丙級不少于80平方米。
華為正式申請地圖甲級資質(zhì),傳聞中的并購圖商還會發(fā)生嗎?
在這次的并購傳言中，華為接觸了多家圖商，其中兩家是初創(chuàng)公司，一家是老圖商，但在等來并購的信息前，華為申請資質(zhì)的公示先來。因此，也有業(yè)內(nèi)人士認為，華為接觸多家圖商的目的，可能并不是為了并購，而是為了行業(yè)探底。
美團曾密切接觸過電子地圖服務商凱立德，有意向收購，但最終未達成交易。 7月中旬，有消息稱美團、京東曾申請導航電子地圖甲級資質(zhì)失敗，隨后美團站出來否認。 對于美團來說，地圖業(yè)務的意義更多集中在美團的出行生態(tài)和無人配送上。
另一則來自大公司相關進展的消息是，華為正式在海外上線了自己的地圖產(chǎn)品“Petal Maps”。
從現(xiàn)有情況來看華為地圖還無法大規(guī)模的應用，畢竟支持的手機型號還是太少了，同時地圖應用也是目前手機上最常用的APP之一，沒有地圖軟件對用戶的影響還是很大的。
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