航拍需要的審批流程是哪些

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有法律法規(guī)，實(shí)施通用航空作業(yè)當(dāng)辦理空域使用、項(xiàng)目備案、簽訂保障協(xié)議、飛行計(jì)劃申請(qǐng)等相關(guān)手續(xù)，然后才能實(shí)施。

航拍無(wú)人機(jī)需要備案的。屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨?duì)，要告知其飛行環(huán)境范圍及目的。

五十米超低空航拍需要審批手續(xù)。審批流程：?jiǎn)挝幌驅(qū)徟块T提出申請(qǐng)，由審批部門商有關(guān)單位后辦理批復(fù)。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)至少提前13個(gè)工作日向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，審批機(jī)關(guān)在收到申請(qǐng)后10個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。

航拍需要向民航局進(jìn)行申請(qǐng)。一般民用飛行器在空中飛行要使用領(lǐng)空，得報(bào)民航局審批，任何單位或者個(gè)人沒有相關(guān)部門的批準(zhǔn)是不允許私自開展航空及航拍活動(dòng)。

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7 kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7 kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

基礎(chǔ)篇—測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感

主要專業(yè)課程 專業(yè)基礎(chǔ)課程：測(cè)繪基礎(chǔ)、攝影測(cè)量基礎(chǔ)、地圖制圖、遙感原理與技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字測(cè)圖、GNSS 定位測(cè)量、計(jì)算機(jī)圖形圖像處理、測(cè)繪地理信息技術(shù)概論。

這兩個(gè)專業(yè)區(qū)別不大，都是測(cè)繪類的專業(yè)。具體說還是不一樣的，航空攝影測(cè)量專業(yè)是航拍和測(cè)繪，遙感專業(yè)是地質(zhì)分析 據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)涉及攝影測(cè)量與遙感相關(guān)專業(yè)的一級(jí)學(xué)科有地理學(xué)、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程。

不廢話，可這樣理解：前者是教育部規(guī)定的測(cè)繪類大專業(yè)，包括了攝影測(cè)量（傳說中的：低空攝影測(cè)量、航空攝影測(cè)量）、遙感（航天攝影測(cè)量和圖像處理）后者是前者數(shù)據(jù)獲取的一個(gè)環(huán)節(jié)：攝影，即數(shù)據(jù)獲取。

航空攝影測(cè)量指的是在飛機(jī)上用航攝儀器對(duì)地面連續(xù)攝取像片，結(jié)合地面控制點(diǎn)測(cè)量、調(diào)繪和立體測(cè)繪等步驟，繪制出地形圖的作業(yè)。

攝影測(cè)量與遙感的最大區(qū)別就是攝影測(cè)量注重影像而遙感只注重電磁波屬性，聯(lián)系很緊密，可以說遙感極大豐富和推進(jìn)了攝影測(cè)量的范圍和功能，遙感就是按照攝影測(cè)量學(xué)的歷史和結(jié)構(gòu)發(fā)展起來(lái)的，遙感是經(jīng)典攝影測(cè)量的必然擴(kuò)展。

主要課程有航空攝影測(cè)量，計(jì)算機(jī)制圖（CAD），數(shù)字測(cè)圖技術(shù)，地形測(cè)量，工程測(cè)量，計(jì)算機(jī)圖象處理，數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量，遙感技術(shù)，控制測(cè)量與GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，地籍測(cè)量等。

四旋翼無(wú)人機(jī)航拍需要到測(cè)繪部門備案嗎

1、航拍無(wú)人機(jī)需要備案航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么的。屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨?duì)航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么，要告知其飛行環(huán)境范圍及目的。

2、飛行安全關(guān)乎公眾安全與國(guó)家安全航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么，請(qǐng)您在飛行時(shí)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，選擇安全的飛行環(huán)境，共同努力打造安全的無(wú)人機(jī)社區(qū)。

3、無(wú)人機(jī)需要備案嗎無(wú)人機(jī)是否需要備案，要根據(jù)具體情況決定：（1）如果是在軍事設(shè)施周圍飛行，必須備案航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么；（2）在遠(yuǎn)離軍事設(shè)施的地方，如果只是小型機(jī)用來(lái)航拍，沒固定航線，就不用備案。

4、無(wú)人機(jī)不用到公安局備案，但飛行時(shí)需要得到相關(guān)部門批準(zhǔn)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日漸成熟，民用無(wú)人機(jī)尤其是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)迅速發(fā)展。一些無(wú)人機(jī)的無(wú)序飛行卻嚴(yán)重影響航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么了公共安全。

5、需要。買了航拍無(wú)人機(jī)，除了要去公安機(jī)關(guān)備案外，還要有飛行證才可以。航拍模型如果速度/高度超過一定法規(guī)限定，就屬于無(wú)人機(jī)，需要到派出所備案。除非你在敏感區(qū)域或者臨時(shí)戒嚴(yán)的地方玩，需要到公安局備案。

測(cè)繪航空攝影資質(zhì)辦理要哪些資料呢?

健全的測(cè)繪質(zhì)量保證體系證明；測(cè)繪成果及資料檔案管理制度材料；測(cè)繪成果保密管理制度材料。

測(cè)繪公司資質(zhì)辦理需要條件：辦公場(chǎng)所：各等級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位的辦公場(chǎng)所：甲級(jí)不少于600_，乙級(jí)不少于150_，丙級(jí)不少于40_，丁級(jí)不少于20_。

測(cè)繪資質(zhì)的專業(yè)范圍包括大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測(cè)量、界線與權(quán)籍測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

購(gòu)買發(fā)票證明，儀器具體參數(shù)和儀器質(zhì)量檢驗(yàn)證明。

申請(qǐng)測(cè)繪資格的主體必須是法人。個(gè)人和其他組織不得申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)。通俗地說，就是要以公司的名義申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)。

但是這些證書與由國(guó)家測(cè)繪職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)的工程測(cè)量員證書性質(zhì)完全不同，可以說是非專業(yè)測(cè)繪技能鑒定證書。

農(nóng)村土地承包航拍測(cè)繪工作需要哪些資質(zhì)

）申請(qǐng)晉升甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：近2年內(nèi)完成的測(cè)繪服務(wù)總值不少于1600萬(wàn)元，且有3個(gè)以上測(cè)繪工程項(xiàng)目取得省級(jí)以上測(cè)繪地理信息行政主管部門認(rèn)可的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明。

當(dāng)然是國(guó)土管理部門核準(zhǔn)的測(cè)繪資質(zhì)，諸如勁鷹無(wú)人機(jī)測(cè)繪團(tuán)體就有這方面的資質(zhì)，曾經(jīng)到國(guó)外國(guó)內(nèi)許多地方測(cè)繪成功。

具有獨(dú)立法人資格。企業(yè)法人中的甲級(jí)測(cè)繪單位注冊(cè)資金不低于500萬(wàn)元；乙級(jí)測(cè)繪單位注冊(cè)資金不低于200萬(wàn)元；丙級(jí)測(cè)繪單位注冊(cè)資金不低于100萬(wàn)元；丁級(jí)測(cè)繪單位注冊(cè)資金不低于50萬(wàn)元。

測(cè)繪人員需要測(cè)繪工作證、專業(yè)技術(shù)資格證書、質(zhì)檢人員需要參加培訓(xùn)班獲得合格證書等。

測(cè)繪公司資質(zhì)辦理需要條件：辦公場(chǎng)所：各等級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位的辦公場(chǎng)所：甲級(jí)不少于600_，乙級(jí)不少于150_，丙級(jí)不少于40_，丁級(jí)不少于20_。

有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員和測(cè)繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 回答這個(gè)問題前需要插入一個(gè)問題，要明白測(cè)繪資質(zhì)有哪些專業(yè)，因?yàn)槿藛T的數(shù)量要求是根據(jù)辦理的專業(yè)決定的。

無(wú)人機(jī)航拍如何辦理資質(zhì)

1、需要向民航局進(jìn)行申請(qǐng)。航拍涉及到飛行航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么，國(guó)家對(duì)空中飛行是有法律規(guī)定航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么的。一般民用飛行器在空中飛行要使用領(lǐng)空航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么，得報(bào)民航局審批，任何單位或者個(gè)人沒有相關(guān)部門的批準(zhǔn)是不允許私自開展航空及航拍活動(dòng)。

2、無(wú)人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書 無(wú)人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書 無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請(qǐng)條件：在中國(guó)大陸注冊(cè)的企業(yè)。營(yíng)業(yè)執(zhí)照滿三個(gè)月。企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍與無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)。

3、根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7 kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其航拍需要測(cè)繪攝影資質(zhì)么他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7 kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

4、一般來(lái)說無(wú)人機(jī)航拍需要報(bào)備的，屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨?duì)，要告知其飛行環(huán)境范圍及目的。

5、使用無(wú)人機(jī)時(shí)，請(qǐng)先確認(rèn)以下情景： 新購(gòu)買的無(wú)人機(jī)，請(qǐng)及時(shí)在【無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)】中進(jìn)行實(shí)名登記； 飛行前先了解當(dāng)?shù)氐慕w區(qū)情況，以及無(wú)人機(jī)的管理政策。