無(wú)人機(jī)有哪些現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)？

現(xiàn)行的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，主要是在十一五前后編的，那時(shí)的無(wú)人機(jī)，要么是靶機(jī)，要么是有人機(jī)改的，按目前的分類，都屬于大型無(wú)人機(jī)，那些標(biāo)準(zhǔn)，編制的年代，那時(shí)還沒(méi)民用和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的說(shuō)法，現(xiàn)在這些標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際運(yùn)用中，企業(yè)最多是參考和剪裁。

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像大疆這樣主要做消費(fèi)級(jí)別的無(wú)人機(jī)的工作，更多的關(guān)注飛行控制系統(tǒng)，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)更需要【質(zhì)量管理】和【安全性】和【可靠性】方面的數(shù)據(jù)，標(biāo)準(zhǔn)僅僅作為參考。以下為現(xiàn)行的一些無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)（GJB），融融網(wǎng)上可以購(gòu)買和下載~

序號(hào) ????????????? ? 無(wú)人機(jī)專題標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

1 反輻射無(wú)人機(jī)被動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭通用規(guī)范 GJB 5309-2004

2 艦載無(wú)人機(jī)雷達(dá)對(duì)抗載荷自動(dòng)測(cè)試設(shè)備通用規(guī)范 GJB 7201-2011

3 軍用小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)部隊(duì)試驗(yàn)規(guī)程 GJB 4108-2000

4 通信對(duì)抗無(wú)人機(jī)訓(xùn)練模擬設(shè)備通用規(guī)范 GJB 6081-2007

5 通信干擾無(wú)人機(jī)通用規(guī)范 GJB 6724-2009

6 通用型無(wú)人機(jī)操作使用要求 GJB 6722-2009

7 無(wú)人機(jī)北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)定型試驗(yàn)規(guī)程 GJB 6760-2009

8 無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)通用要求 GJB 6703-2009

9 無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)端機(jī)通用要求 GJB 7105-2010

10 無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)鏈路協(xié)議 GJB 7102-2010

11 無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)消息格式 GJB 7103-2010

12 無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)信道通用要求 GJB 7104-2010

13 無(wú)人機(jī)地面試驗(yàn)要求 GJB 3728-1999

14 無(wú)人機(jī)電氣系統(tǒng)通用規(guī)范 GJB 3060-1997

15 無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)通用要求 GJB 2018-1994

16 無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)通用要求 GJB 2018A-2006k

17 無(wú)人機(jī)飛行控制與管理系統(tǒng)通用規(guī)范 GJB 5201-2003k

18 無(wú)人機(jī)回收系統(tǒng)通用要求 GJB 2019-1994

19 無(wú)人機(jī)機(jī)載電子測(cè)量設(shè)備通用規(guī)范 GJB 8265-2014

20 無(wú)人機(jī)鑒定、定型程序和審查文件要求 GJB 5436-2005

21 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 ? 第10部分：飛行試驗(yàn) GJB 5435.10-2005

22 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第11部分：文件和報(bào)告 GJB 5435.11-2005

23 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第1部分：總則 GJB 5435.1-2005

24 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第2部分：飛行載荷 GJB 5435.2-2005

25 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第3部分：地面載荷 GJB 5435.3-2005

26 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第4部分：發(fā)射及回收載荷 GJB 5435.4-2005

27 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第5部分：其它載荷 GJB 5435.5-2005

28 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第7部分：振動(dòng) GJB 5435.7-2005

29 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第8部分：氣動(dòng)彈性不穩(wěn)定性 GJB 5435.8-2005

30 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第9部分：地面試驗(yàn) GJB 5435.9-2005

31 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范（系列）2005版 GJB 5435-2005

32 無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備通用要求 GJB 5887-2006k

33 無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷通用要求 GJB 7101-2010

34 無(wú)人機(jī)通用規(guī)范 GJB 2347-1995

35 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛行試驗(yàn)通用要求 GJB 5434-2005

36 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用要求 GJB 5433-2005

37 無(wú)人機(jī)信息對(duì)抗載荷通用要求 GJB 7100-2010

38 無(wú)人機(jī)遙控遙測(cè)系統(tǒng)通用規(guī)范 GJB 5200-2003k

39 無(wú)人機(jī)用航空轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范 GJB 7796-2012

40 無(wú)人機(jī)用渦輪噴氣和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范 GJB 5100-2002k

41 無(wú)人機(jī)載有源雷達(dá)假目標(biāo)通用規(guī)范 GJB 5190-2004

42 無(wú)人機(jī)載偵察裝備定型試驗(yàn)規(guī)程 GJB 4994-2003

43 無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)定型試驗(yàn)規(guī)程 GJB 7053-2010

177萬(wàn)項(xiàng)目測(cè)繪資質(zhì)要求

177萬(wàn)項(xiàng)目測(cè)繪資質(zhì)要求，測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)的條件不是你我地方政府說(shuō)了算，是由測(cè)繪資質(zhì)主管部門自然資源部制定的。所以說(shuō)我們想要了解標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)的申請(qǐng)條件，就要去資質(zhì)主管部門官方網(wǎng)站去找到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)應(yīng)測(cè)繪資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)是《測(cè)繪資質(zhì)管理辦法》和《測(cè)繪資質(zhì)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》。

《測(cè)繪資質(zhì)管理辦法》中規(guī)定，申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

①有法人資格；

②有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員和測(cè)繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員；

③有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施；

④有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測(cè)繪成果和資料檔案管理制度。

無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么考取

無(wú)人機(jī)執(zhí)照考取流程是：參加培訓(xùn)學(xué)習(xí) － 報(bào)名考試 － 出證。

無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考的是：包括理論科目、綜合問(wèn)答、實(shí)操飛行、地面站考試四個(gè)部分。

理論考試成績(jī)有效期24個(gè)月：自通過(guò)理論考試日期起，在24個(gè)月內(nèi)通過(guò)全部科目的考試，即可發(fā)證，超過(guò)24個(gè)月，理論成績(jī)失效，需要再參加理論考試。

無(wú)人機(jī)分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照亦分為三種：駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）、機(jī)長(zhǎng)證（超視距駕駛員），教員證。

無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照?qǐng)?bào)考對(duì)象：無(wú)人機(jī)愛(ài)好者和希望從事無(wú)人機(jī)相關(guān)職業(yè)者，航拍、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員。

無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照?qǐng)?bào)考條件

1、年滿16周歲，初中以上文化程度。

2、遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為，三年內(nèi)無(wú)犯罪紀(jì)錄（提供相關(guān)證明）。

3、身體要求：矯正視力 1．0 以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好。

有下列情形之一的，不得申請(qǐng)駕駛員合格證：

1、有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；

2、吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

擴(kuò)展資料：

《頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照與等級(jí)的條件》中規(guī)定：

1．1? 資格要求

符合下列條件的申請(qǐng)人，局方可以為其頒發(fā)視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照：

（a）年滿16周歲；

（b）三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄；

（c）具有初中或者初中以上文化程度；

（d）完成了本規(guī)定1．2條要求的相應(yīng)無(wú)人機(jī)等級(jí)的航空知識(shí)訓(xùn)練，并由提供訓(xùn)練或者評(píng)審其自學(xué)情況的授權(quán)教員在訓(xùn)練記錄上簽字，證明該申請(qǐng)人可以參加規(guī)定的理論考試；

（e）通過(guò)了本規(guī)定1．2條要求航空知識(shí)的理論考試；

（f）完成了本規(guī)定1．3條要求的相應(yīng)無(wú)人機(jī)等級(jí)的飛行技能訓(xùn)練，并由提供訓(xùn)練的授權(quán)教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，證明該申請(qǐng)人可以參加規(guī)定的實(shí)踐考試；

（g）在申請(qǐng)實(shí)踐考試之前，滿足本規(guī)定1．4條中適用于所申請(qǐng)無(wú)人機(jī)等級(jí)的飛行經(jīng)歷要求；

（h）通過(guò)了本規(guī)定1．3條要求飛行技能的實(shí)踐考試；

（i）符合本規(guī)則對(duì)所申請(qǐng)無(wú)人機(jī)類別和級(jí)別等級(jí)的相應(yīng)條款要求。

參考資料來(lái)源：

中國(guó)民用航空局-民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定

無(wú)人機(jī)需要考證嗎？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”永定無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)要求的問(wèn)題永定無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)要求，可以參考以下內(nèi)容永定無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)要求：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會(huì)有所不同

測(cè)繪在線公開課

植保在線公開課

DJI 輕松飛

DJI 植保課程

UTC 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)

DJI 果樹應(yīng)用課程

UTC 無(wú)人機(jī)建模技術(shù)

UTC 無(wú)人機(jī)植保技術(shù)

UTC 無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)

UTC 無(wú)人機(jī)應(yīng)用通識(shí)

UTC 無(wú)人機(jī)安防技術(shù)

UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)（電力專業(yè)）

UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)

以《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程為例分為：在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí)，線下分校理論答疑+實(shí)操；課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購(gòu)買即日起，視頻有效期為一年，支付后不可退換，一年有效期后視頻將不可觀看。

《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn)，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn)，成為一個(gè)具備綜合能力的植保從業(yè)者，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：

1、充分了解多旋翼植保無(wú)人機(jī)的構(gòu)造及原理；

2、安全飛行和使用無(wú)人機(jī)；

3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行綜合作業(yè)；

4、能處理T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)常見故障,了解如何進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)；

5、了解農(nóng)藥的基本知識(shí)以及常見的病蟲草害;

6、掌握植保無(wú)人機(jī)作業(yè)規(guī)范流程；

7、掌握植保無(wú)人機(jī)技術(shù)規(guī)范，保障作業(yè)效果；

基礎(chǔ)技能培訓(xùn)：

行業(yè)技能培訓(xùn)進(jìn)階（專業(yè)植保從業(yè)者）

無(wú)人機(jī)概述：植保無(wú)人機(jī)分類、植保無(wú)人機(jī)飛行原理

農(nóng)藥基礎(chǔ)：農(nóng)藥劑型與作用原理

安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全

農(nóng)藥施用規(guī)范： 藥液過(guò)濾與調(diào)配

無(wú)人機(jī)基本操控：全自主作業(yè)、手動(dòng)作業(yè)

病蟲草害防治： 病害、蟲害、雜草的防治

植保機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成：飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等

植保方案運(yùn)用：根據(jù)作物特性制定植保方案

考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級(jí)要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點(diǎn)參加考試。

若報(bào)考視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度

若報(bào)考超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）五年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度。